(1) Сталь, используемая для изготовления гофрированных балок, колонн, поперечин, торцевых заглушек и соединительных болтов, должна быть обычной углеродистой конструкционной сталью (Q235), а ее технические характеристики должны соответствовать положениям «Углеродистой конструкционной стали» (GB 700).
(2) Соединительные болты. Гофрированные балки представляют собой напряженные элементы, для соединения которых требуются высокопрочные болты, которые значительно повышают прочность соединений. Для высоко-прочных болтов рекомендуется использовать сталь No. 45 или сталь 20MnTiB, соответствующую положениям «Высоко-моментного-срезного болтового соединения для стальных конструкций» (GB 3632-3633): предел текучести > 990 МПа, предел прочности > 1100 МПа, удлинение больше или равно 10%, а степень усадки 42%.
Головки высокопрочных болтов-могут быть изготовлены методом холодной или горячей обработки с использованием метода накатки для формирования резьбы с последующей закалкой в печи с соляной ванной или печи с роликовым подом. Температуру закалки следует выбирать между 860 градусами и 880 градусами, после чего следует отпуск в нитратной печи при температуре от 340 до 380 градусов для повышения прочности и твердости. Для повышения устойчивости к ржавчине высокопрочных болтовых соединений-болтовых соединений и улучшения смазки между болтами и гайками их поверхности следует правильно смазывать. Гайки для высокопрочных болтов-предпочтительно должны быть изготовлены из стали №. 35 и подвергнуты соответствующей термической обработке. Физические свойства стали №. 35 должны соответствовать требованиям «Технических условий для высококачественной углеродистой конструкционной стали» (GB). Применяются соответствующие положения статьи 699).
Гайки предпочтительно должны быть-выкованы методом горячей ковки и обработаны после термообработки. Гайки следует смазать.
Шайбы должны быть непрерывно штампованы из плоской стали или полосовой стали. Поскольку опорная поверхность шайбы является важным фактором, влияющим на коэффициент крутящего момента, при выборе материалов следует уделять особое внимание гладкости поверхности, а также обращать внимание на различные характеристики штамповочных и правочных машин, используемых для штамповки и придания формы шайбам. Процесс изготовления шайб представляет собой: выбор материала → штамповка → штамповка → ковка → шлифовка → термообработка → готовое изделие.
(3) Анти-блокирующие блоки. Анти-блокирующие блоки могут быть изготовлены из профильной стали, причем сталь должна соответствовать положениям «Углеродистой конструкционной стали» (GB 700). Его технические условия должны соответствовать положениям «Технических условий для холоднодеформированной стали» (GB 6725).
(4) Если колонна залита бетоном, марка бетона должна быть не менее 15. Материал бетона должен соответствовать действующему стандарту транспортной отрасли «Технические условия строительства автодорожных мостов и водопропускных труб» (JTJ). Согласно положениям 041).
Защита материала от коррозии. Все стальные детали ограждений из гофрированных балок, изготовленные методом холодной-деформации, должны пройти анти-антикоррозионную обработку, обычно горячее-оцинкование погружением. Цинк, используемый для горячего-оцинкования погружением, должен быть цинком №. 0 или. 1, как указано в «Цинковые слитки» (GB 470).
После горячего-оцинкования резьбу болтов, гаек и других крепежных деталей необходимо очистить или подвергнуть центробежному отделению. Если позволяют условия, болты, гайки и другие крепежные детали также можно обработать порошковой покраской.
Антикоррозийная-обработка подвижных ограждений в принципе такая же, как и обработка ограждений из гофрированных балок. При использовании горячего-цинкования погружением количество цинкового покрытия указывается равным 600 г/м2. В областях, где сталь сильно абразивна, можно использовать методы горячего-алюминирования, нанесения покрытия погружением и порошкового покрытия. Местные жители могут выбрать подходящий метод, исходя из местных условий и экономических и технических сравнений. При использовании горячего-алитирования погружением количество покрытия может достигать 110-120 г/м2. В зонах с особенно сильной коррозией или в эстетических целях стальные детали ограждения можно покрыть пластиком или покрасить после цинкования.